青岛地铁1号线是国内最长的跨海地铁！连接起了青岛和黄岛，有多达40座车站（3号线是22座）！贯穿了长江路商圈、西部城区和台东等众多核心城区。直接连接了黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场和汽车北站等重要交通枢纽！它是西海岸城区、东岸城区和北岸城区的快速轨道交通走廊！

 

2015年11月4日，青岛地铁集团有限公司开标，将1号线分为三个标段，工期分别为1369天、1339天、979天。2016年全线开工建设，2020年建成通车。

 

中铁三局中标

中铁三局四公司成功中标青岛地铁1号线瓦屋庄站－贵州路站区间隧道工程一标段工程，开国内首条跨海地铁隧道施工先河。青岛地铁1号线瓦屋庄站－贵州路站区间隧道是一项规模宏大的跨海工程，是连接青岛市主城与辅城(黄岛区)的重要通道。南接薛家岛瓦屋庄站，北连团岛贵州路站，下穿胶州湾湾口海域，是青岛地铁1号线重要节点工程。

 

在该项目中，

利达集团作为中铁集团的战略合作供应商，承建了中铁三局四公司青岛市地铁1号线土建一标工区项目临建营地活动板房。

项目档案

客户名称：中铁三局集团第四工程有限公司

项目名称：青岛市地铁1号线土建一标工区

项目地址：青岛市黄岛区滨海大道南辅道

设计制造：

使用产品：装配式轻钢结构临建房屋、钢结构竖井防护棚

面积数量：活动板房面积4600；钢结构竖井防护棚1500

建筑层数：办公室、宿舍楼2层；现场办公室1层，钢结构竖井防护棚1层。

主要功能区域：办公室、会议室、厨房、餐厅、宿舍楼、卫生间、门卫室、钢结构竖井防护棚等。

项目营地采用了灵活的一字型布局设计，其中办公室、宿舍楼2层，现场办公室1层，钢结构竖井防护棚1层。采用了装配式轻钢结构临建房屋、钢结构竖井防护棚，搭建了4600活动板房，1500钢结构竖井防护棚，能够满足项目施工现场办公、住宿、生活娱乐等需求。

 

 

 

项目营地

 

 

 

封闭走廊、跨度高度加大的办公室、会议室

 

钢结构竖井防护棚 钢结构建筑

项目中，充分利用了活动板房、钢结构灵活个性化特点，实现了办公场所大跨度和净高更高的需求，而且还使项目整体颜值得到提升，让在此工作的项目施工人员办公居住更舒适，更具幸福感。

致力于民族品牌的振兴与发展。

积极与国际钢结构行业接轨，最大限度的满足社会对钢结构产品和临建产品的需求。

以精湛的技术、规范的管理、领先的服务做全国钢结构和临建设施文化的领军者。